機(jī)械優(yōu)點(diǎn)：
1. 機(jī)體采用高級米漢納鑄鐵制成，經(jīng)燒燉處理及時(shí)效處理后再加工，滑軌經(jīng)高周波硬化處理，精密研磨。機(jī)體材質(zhì)穩(wěn)定，無變形之慮，且耐磨耗性優(yōu)異。
2. 砂輪修整座下之下滑板滑道為下凹式鳩尾槽設(shè)計(jì)，配合超大滑道面，大幅提升砂輪修整座之穩(wěn)定性。
3. 本機(jī)全部滑道之潤滑油，集中回流至集油筒，除了保持工作區(qū)之清潔，并符合ISO-14000環(huán)保要求。
4. 砂輪與調(diào)整輪修整裝置乃采用特殊合金鑄鐵制成，經(jīng)燒燉處理，耐磨耗佳，油壓驅(qū)動前后修整，亦可搭配伺服馬達(dá)，做成型修整。
5. 修整速度無段變速調(diào)整。
6. 調(diào)整輪之修整座可依工件需求角度作調(diào)整，確保工件圓筒精度。
7. 砂輪主軸與調(diào)整輪主軸采用高鎳鉻合金鋼（SNCM-220）。經(jīng)正常化、調(diào)質(zhì)、滲碳硬化等多重?zé)崽幚恚俳?jīng)特殊零下深冷處理，以及精密研磨，精密加工而成。主軸內(nèi)部調(diào)質(zhì)硬度HRC 25°~30°，表面硬度高達(dá)HRC62°以上。主軸耐重切削及精密研磨。扭力強(qiáng)、經(jīng)久耐用、不變形、耐磨耗。
8. 砂輪主軸與調(diào)整輪主軸軸承潤滑及油壓系統(tǒng)，采用同一油壓泵浦驅(qū)動。并加裝油溫冷卻風(fēng)扇，有效降低油溫上升的速度。
9. 砂輪與調(diào)整輪主軸啟動時(shí)，須經(jīng)過油壓壓力開關(guān)確定油已進(jìn)入軸承后，才能啟動，提供主軸之安全防護(hù)。
10. 主軸采用自動潤滑系統(tǒng)；滑動面裝有集中潤滑給油裝置，以確保滑動面的潤滑度及進(jìn)給的精準(zhǔn)。
11. 滑動臺上滑板旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整簡易、快速、精準(zhǔn)，適合停止研磨作業(yè)，可作工件前后段直徑大小之調(diào)整。利用停止研磨，磨出斜度工件（調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度范圍＋5°~－5°）。通過研磨時(shí)，可提供工件與砂輪接觸面之調(diào)整（調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度范圍＋5°~－3°）。
12. 上滑板滑道為鳩尾槽式設(shè)計(jì)。進(jìn)刀輕快精準(zhǔn)，并采用集中潤滑系統(tǒng)。
13. 下滑板采用A型滑軌與雙楔型副軌，雙A型滑軌經(jīng)高周波硬化處理，精密研磨，并可防止泥液進(jìn)入；結(jié)構(gòu)輕巧精準(zhǔn)；微調(diào)式進(jìn)刀裝置，最小進(jìn)刀量0.001mm，可滿足各種工件公差之需求。
14. 電控回路符合歐規(guī)；電控回路采用高級組件組成，控制性能可靠且使用壽命長。
15. 電控箱附熱交換器，確保電控回路的常溫運(yùn)作，以及控制型能之穩(wěn)定性。且控制箱具有防塵特性。
一．主要設(shè)備參數(shù)：
1. 砂輪
Ø 標(biāo)準(zhǔn)工作臺工件直徑：Φ1.0～Φ40.0mm
Ø 砂輪尺寸：Φ305 X150 X Φ120mm（外徑X寬X孔徑）
Ø 砂輪轉(zhuǎn)速：1900R.P.M
2. 調(diào)整輪
Ø 調(diào)整輪尺寸：Φ205X150XΦ90mm（外徑×寬×孔徑）
Ø 調(diào)整輪轉(zhuǎn)速：10－300R.P.M. （無段）
Ø 調(diào)整輪傾斜角度：＋5˚~－3˚
Ø 調(diào)整輪旋轉(zhuǎn)角度：±5˚
3. 馬達(dá)
Ø 砂輪驅(qū)動馬達(dá)：7-1/2HP X 4P
Ø 調(diào)整輪驅(qū)動馬達(dá)：1.5KW
Ø 油壓泵驅(qū)動馬達(dá)：1HP X 4P
Ø 冷卻泵驅(qū)動馬達(dá)：1/8HP X 2P
4. 設(shè)備尺寸
Ø 凈重：1700KGS
Ø 毛重：2000KGS
Ø 標(biāo)準(zhǔn)配備機(jī)械尺寸（含油水箱）：2190 X 1295 X 1620mm
注：聯(lián)系我時(shí)，請說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
