聯軸器是指聯接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動和動力過程中一同回轉，在正常情況下不脫開的一種裝置。有時也作為一種安全裝置用來防止被聯接機件承受過大載荷，起到過載保護作用。

聯軸器可分為兩大類

剛性聯軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸對中，但此類聯軸器結構簡單，制造成本較低，裝拆、維護方便，能保證兩軸有較高的對中性，傳遞轉矩較大，應用廣。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。

撓性聯軸器又可分為無彈性元件撓性聯軸器和有彈性元件撓性聯軸器，前一類只具有補償兩軸線相對位移的能力，但不能緩沖減振，常見的有滑塊聯軸器、齒式聯軸器、萬向聯軸器和鏈條聯軸器等；后一類因含有彈性元件，除具有補償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉矩因受到彈性元件強度的限制，一般不及無彈性元件撓性聯軸器，常見的有彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形聯軸器、輪胎式聯軸器、蛇形彈簧聯軸器和簧片聯軸器等。

 彈性聯軸器的特點：

(1)一體成型的金屬彈性體

(2)零回轉間隙、可同步運轉

(3)彈性作用補償徑向、角向和軸向偏差

(4)高扭矩剛性和很好的靈敏度

(5)順時針和逆時針回轉特性相同

(6)抗油和耐腐蝕性

(7)有鋁合金和不銹鋼材料供選擇

(8)固定方式主要有頂絲和夾緊兩種

聯軸器類型的選擇選擇聯軸器類型時，應該考慮以下幾項

1.所需傳遞轉矩的大小和性質，對緩沖、減振功能的要求以及是否可能發生共振等。

2.由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對運動等引起兩軸軸線的相對位移程度。

3.許用的外形尺寸和安裝方法，為了便于裝配、調整和維修所必需的操作空間。對于大型的聯軸器，應能在軸不需要作軸向移動的條件下實現拆裝。

注：聯系我時，請說是在“傲立機床網”上看到的，謝謝！