供應(yīng)液壓泵用大型齒輪變速箱，全國(guó)質(zhì)保一年
FZG齒輪箱特點(diǎn)
- 硬齒面齒輪箱, 齒輪和齒輪軸的齒面硬度60 HRC±2
- 齒輪加工精度高, 不低于DIN標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)或AGMA標(biāo)準(zhǔn)11 級(jí)
- 高度模塊化設(shè)計(jì), 提高了零部件的通用性和互換性
- 間隔遞減的系列劃分, 有利于選擇經(jīng)濟(jì)型號(hào)
- 齒面修形提高承載力和降噪性能
- 13號(hào)以下采用整體箱體, 結(jié)構(gòu)緊湊、承載力強(qiáng)
- 采用世界一流品牌的標(biāo)準(zhǔn)件（如軸承、密封等）
- 齒輪加工工藝中執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證
- 多種輸出軸形式, 實(shí)現(xiàn)與工作機(jī)方便、可靠的聯(lián)接
- 多種密封形式, 完善的防漏油性能
- 豐富的可選附件, 實(shí)現(xiàn)齒輪箱完整可靠的功能
- 優(yōu)異的低噪音性能
西門子（弗蘭德）齒輪箱
- 硬齒面標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)，齒輪和齒輪軸的齒面硬度 = 60 HRC±2。
- 齒輪加工精度： 不低于DIN標(biāo)準(zhǔn)6級(jí) 或AGMA 標(biāo)準(zhǔn) 11 級(jí) 。
- 箱體材料主要為 GG-25, 13號(hào)以下采用整體箱體。
- 采用世界著名品牌的軸承 (SKF / FAG/INA)。
- 扭矩增幅遞減的系列劃分，提高經(jīng)濟(jì)性。
- 齒面修形提高承載力和降噪性能。
- 多種密封形式，完善的防漏油性能。
- 高度的模塊化設(shè)計(jì)。
◆ H、B就是產(chǎn)品里的B系列齒輪箱和H系列H.B齒輪箱齒輪箱采用通用設(shè)計(jì)方案，可按客戶需求變型為行業(yè)專用的齒輪箱。
◆ 實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，零部件種類減少，規(guī)格型號(hào)增加。
◆ 采用吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝，使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。
◆ 輸入方式：電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入。
◆ 輸出方式：帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的空心軸、花鍵聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結(jié)的實(shí)心軸。
◆ 安裝方式：臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。
◆ H、B系列產(chǎn)品有3～26型規(guī)格，減速傳動(dòng)級(jí)數(shù)有1～4級(jí)，速比1.25～450。
◆ 和CR、K、S系列組合得到更大的速比。
◆ 行業(yè)專用齒輪箱
注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
