機(jī)器特點(diǎn)：

5軸伺服控制，搭配油壓比例伺服彎管，是一款出力強(qiáng)大的重型機(jī)種
具有可設(shè)定芯棒提前抽芯功能及芯棒自動(dòng)潤滑系統(tǒng)
和和機(jī)械自行研發(fā)專利操作軟體，配備有IPC（工業(yè)電腦）及觸控式螢?zāi)?br /> 彎管軸與導(dǎo)模輔推為油壓比例伺服，兩者同動(dòng)，彎管拉伸效率高
每一層模可單獨(dú)控制導(dǎo)模輔推速度
配備可調(diào)式防皺板固定座
CNC數(shù)值控制搭配高機(jī)械精度，提高彎管速度及精度
        -彎管角度+/-0.1°

        -轉(zhuǎn)管角度+/-0.1°

        -送料長度+/-0.1mm

可裝設(shè)單層或雙層模具，或立體式等三個(gè)不同彎曲半徑的模具，并可彎曲無直線段或其他高難度的管件
所有移動(dòng)機(jī)件的滑道面如輔推滑道面，主夾滑道面，材料輔推滑道面等等設(shè)有手動(dòng)集中潤滑設(shè)備
送料方式可選擇直送或夾送
具有材料彎曲反彈自動(dòng)補(bǔ)償功能
具有料尾重復(fù)夾送功能，使到達(dá)最短料尾的需求
送料長度較長時(shí)，可執(zhí)行多次送料
送料軸動(dòng)作前會(huì)自動(dòng)檢測及預(yù)警，避免和機(jī)器發(fā)生碰撞
送料軸和傾轉(zhuǎn)軸皆可由手輪脈波產(chǎn)生器做教導(dǎo)式設(shè)定干涉位置，方便又安全
彎管能力可達(dá)到1D（*）
可加裝通訊介面及數(shù)據(jù)機(jī)，由臺(tái)灣工程師作遠(yuǎn)端監(jiān)控，做軟體更新及故障排除（選配）
液壓油恒溫控制，比例閥出力穩(wěn)定（選配）
可選購數(shù)控式冷氣機(jī)，確保電控系統(tǒng)壽命（選配）
和和公司自行開發(fā)的干涉模擬軟體，操作者可先輸入?yún)��?shù)檢視是否會(huì)發(fā)生碰撞或錯(cuò)誤。（選配）
     (*)依管件外徑及減薄率而不同

 主要規(guī)格\機(jī)型
  SB-130x5B
 
 最大適用碳鋼管材
  φ120×4.5t×CLR1.5D

φ127×4.0t×CLR1.5D
 
 最大適用不銹鋼管材
  φ120×3.0t×CLR1.5D
 
 輪模半徑差(R1-R2)(mm)
  Max.150(2Stype)
 
 最大穿芯長度(mm)
  5500
 
 最大送料行程(mm)
  400
 
 送料方式
  1.夾送方式

 2.直送方式
 
 最大彎曲角度
  190°
 
最大彎曲半徑
  300
 
 工作速度
 彎管速度（秒）
  Max.30°
 
轉(zhuǎn)管速度（秒）
  Max.180°
 
 送料速度（mm/秒）
  Max.600
 
 工作精度
  彎管角度
  ±0.1°
 
 轉(zhuǎn)管角度
  ±0.1°
 
 送料長度(mm)
  ±0.1
 
 油壓電機(jī)馬力(HP)
  40
 
 機(jī)器電機(jī)馬力(mm)(L×W×H)
  7500×2215×1900
 
  機(jī)器重量(kg)
  9800/10500(1S/2S)
 

機(jī)器特點(diǎn)：A.PLC控制，對(duì)話式輸入
　　　　　B.譯碼控制角度，角度設(shè)置范圍（0～190°）
　　　　　C.手動(dòng)轉(zhuǎn)角送料，可分8中角度，8次送料。
　　　　　D.移動(dòng)式腳踏開頭，具有自動(dòng)起動(dòng)，緊急停止，緊停繼續(xù)三種功能，安全性高。
　　　　　E.液壓驅(qū)動(dòng)，大容量冷卻循環(huán)系統(tǒng)，使機(jī)器運(yùn)行更穩(wěn)定。提高機(jī)器使用壽命。
　　　　　F.模具更換簡單方便，便于彈性生產(chǎn)。
　　　　　G.機(jī)頭、彎管設(shè)計(jì)精巧，提供最大彎管空間。
推薦使用行業(yè)：
　　 汽車配件，（剎車油管、保險(xiǎn)杠、消聲器、座椅等）。摩托車制造，空調(diào)制冷，健身器材，鋼制家具，衛(wèi)浴設(shè)備等行業(yè)。

 

01.電控系統(tǒng)，采用日本知名控制器，例如三菱會(huì)社出呂的伺服驅(qū)動(dòng)器，伺服馬達(dá)，定位模組，　 CPU...等，性能強(qiáng)，穩(wěn)定性佳。
02.三菱超大型CPU可容納400組的檔案編輯，如不足時(shí)，可另購傳輸軟體，安裝于電腦內(nèi)，將檔　 案存放于硬碟，無限擴(kuò)充編輯組數(shù)。
03.工業(yè)用電腦型：內(nèi)裝WINDOWS作業(yè)系統(tǒng)，與三菱伺服系統(tǒng)搭配，除有三菱伺服驅(qū)動(dòng)優(yōu)點(diǎn)外，更　 有WINDOWS作業(yè)系統(tǒng)的檔案管理的方便性，亦能將檔案存放于硬碟或軟碟磁片，無限擴(kuò)充編輯　 組數(shù)。
04.具自動(dòng)偵測錯(cuò)誤及故障功能，并在熒幕顯示，讓操作者容易排除障礙。
05.所有加工資料皆由觸控?zé)赡惠斎搿?br /> 06.每一彎皆可因不同材質(zhì)變化，設(shè)定補(bǔ)償值，速度，脫模間隙。
07.同一支管子之每一彎，皆可單獨(dú)編寫七個(gè)動(dòng)作順序，八段速度，讓操作者搭配使用，提高工　 作效率，降低管件干涉點(diǎn)。
08.觸控?zé)赡豢芍?英文切換顯示，他國語言亦可依需求訂購。
09.送料軸，彎管軸，傾轉(zhuǎn)軸采用伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，精度高，穩(wěn)定性佳。
10.送料方式可因不同需求選擇夾送或直送。
11.可將X.Y.Z.座標(biāo)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成Y.B.C.加工值。
12.資料經(jīng)編輯完成后，有鑰匙保護(hù)，防止資料被任意修改。
13.電控系統(tǒng)配有熱交換器，自動(dòng)散熱，如有需要可選購數(shù)控式冷氣機(jī)，確保電控系統(tǒng)壽命。
14.可依需要加裝自動(dòng)注油系統(tǒng)，降低彎管摩擦，提高芯棒壽命，確保彎管品質(zhì)。
15.可連接印表機(jī)將熒屏所顯示的資料列印出來。
16.機(jī)臺(tái)可加裝通訊界面及數(shù)據(jù)機(jī)，借由電話線路，和亞青公司連線，由工程師做遠(yuǎn)處操作。
17.送料小車之入料位置，安全位置，輪模干涉位置，導(dǎo)模干涉位置之設(shè)定，可用手輪脈波產(chǎn)生　 器微調(diào)，并自動(dòng)記憶位置，消除人為量測之失誤與機(jī)器碰撞之損失。
18.送料軸動(dòng)作前會(huì)自動(dòng)檢測，避免和機(jī)器發(fā)生碰撞。
19.試彎時(shí)可選用分解動(dòng)作，觀察干涉點(diǎn)，修改動(dòng)作，提高效率。